开车的朋友们，是不是都遇到过这种情况？到了路口要左转，看着头顶的灯忽明忽暗，旁边的车有的动有的不动，瞬间就有点懵圈。上次我在一个新修的路口就差点出错，明明看着是绿灯，刚把方向盘打过去，旁边的出租车师傅猛按了下喇叭，我赶紧踩刹车，才发现原来左转还有专门的灯在控制。
其实左转这事儿说简单也简单，说复杂也挺考验观察能力的。就拿最常见的圆盘灯来说吧，很多人以为只要绿灯亮了就能左转，其实不是这样。记得有次在老城区的十字路口，我跟着前车走，眼看圆盘灯变绿了，前车噌地就窜出去了，我刚想跟上，眼角余光瞥见对面有车直行过来，吓得我赶紧把脚从油门挪到刹车上。后来才反应过来，圆盘灯亮时左转，得先让直行的车都过去才行，哪怕对面是红灯，人家直行的车有优先通行权。
再说说箭头灯，这个倒是直观些。左转箭头绿灯亮了，就跟放学铃响了似的，咱们左转的车就能按顺序走。但也有要注意的地方，前几天在商业区那个路口，我就看见一辆车箭头灯刚闪黄灯，还硬着头皮抢行，结果被横向过来的车蹭了一下。这种时候啊，宁愿多等几秒，也别抢那一瞬间。要是左转箭头是红灯，那没得说，乖乖在停止线后等着，别跟闯红灯的电动车似的往前凑，容易挡着人行道。
还有些路口有待转区，这个设计挺巧妙的，就像电影院里的候场区，得等特定的信号才能进去。记得第一次走这种路口，我看着前车开进那个画着虚线的区域，自己也跟着进去了，结果被交警叔叔招手拦下。他笑着说：“你看对面的直行灯是不是绿的？这时候才能进待转区，等左转灯亮了再走。” 原来我是提前闯进去了，还好叔叔脾气好，就教育了几句。所以啊，进待转区之前，先看看对面的直行灯是不是亮着，亮了再慢慢挪进去，省得白等还违规。
说到转弯时让行，这里面门道可不少。上次在医院门口的路口，我要左转，看见一个老奶奶推着轮椅正要过马路，虽然当时行人信号灯是红灯，但我还是停住了。倒不是怕罚款，就是觉得老人家行动慢，多等几秒心里踏实。其实这也是规则里说的，转弯时要礼让行人，哪怕他们可能稍微越了点线，咱们开车的多一份耐心，路就顺畅多了。还有那种没有信号灯的路口，记得要让右边来的车先过，上次我在郊区就遇到过，两边同时到路口，我停了一下让对方先走，人家还朝我挥了挥手，挺暖心的。
有时候路口会有交警指挥，这时候就得听人的，不能光看灯。有次下暴雨，路口的信号灯坏了，交警叔叔站在雨里打手势，虽然雨水把他的反光背心都打湿了，但手势特别清楚。我旁边有个新手司机，估计是紧张，看着交警的手势犹豫了半天，其实这时候不用慌，跟着大部分车的节奏，看清交警的指挥方向就行，他们比信号灯更灵活，能根据当时的路况调整。
其实啊，左转的时候最忌讳的就是急。有回我在晚高峰的路口，眼看左转灯要变了，后面的车一个劲按喇叭，我一着急，方向盘打快了点，差点蹭到旁边的自行车。从那以后我就记住了，宁等三分不抢一秒，尤其是转弯的时候，视野容易有盲区，多观察后视镜，看看有没有非机动车跟得太近，确认安全了再动。
可能有人觉得这些规则太繁琐，但你想啊，马路上车来人往的，要是每个人都按规矩来，就不会那么多剐蹭和拥堵了。就像咱们排队买东西，大家都守秩序，速度反而快。开车也是这个理，你让我一分，我等你一秒，路就成了舒心的路。
最后再说句实在话，左转规则记不住没关系，多开几次，多观察老司机怎么操作，慢慢就熟了。要是实在拿不准，就停下车多看看，安全永远是第一位的。希望这些分享能帮到大家，祝咱们每次出门都顺顺利利，平平安安。对了，要是觉得有用，不妨动动发财小手点个赞关注下，说不定下次还能给你聊点实用的开车小技巧呢。